| INDICATEURS PICTO-CHARENTAIS
|
Un des moyens de comparer les émissions d'un polluant donné entre pays,
régions ou départements est de rapporter les émissions au nombre d'habitants.
Toute comparaison des données Poitou-Charentes avec les données françaises ou
internationales doit être réalisée en tenant compte des écarts méthodologiques
parfois importants qui peuvent être constatés entre les inventaires.
Gaz acidifiant et précurseurs d'ozone
|
16 |
17
|
79
|
86
|
PC |
| NOX en kg/hab
|
38,11
|
28,06
|
35,27
|
24,98
|
30,88
|
| NH3 en kg/hab
|
17,92
|
10,76
|
54,38
|
13,81
|
21,95
|
| CO en kg/hab
|
73,12
|
65,14
|
72,44
|
63,60
|
67,92
|
| COVNM en kg/hab |
83,82
|
46,46
|
72,93
|
72,74
|
66,11
|
| SO2 en kg/hab
|
10,48
|
4,57
|
9,82
|
3,90
|
6,72
|
Les gaz à effet de serre
|
16 |
17
|
79
|
86
|
PC |
| CO2 en tonne/hab
|
| N2O en kg/hab
|
8,49
|
3,66
|
13,00
|
7,13
|
7,43
|
| CH4 en kg/hab
|
64,90
|
41,85
|
120,38
|
66,52
|
68,80
|
Les gaz à effet de serre (ou GES) sur la région sont émis par quatre grands
secteurs ;
-
le secteur agricole,
-
les transports routiers,
-
le résidentiel/tertiaire,
-
l´industrie.
Les deux tiers de ces émissions sont liés à des consommations d´énergies. Bien
que le méthane et le protoxyde d´azote aient un pouvoir de réchauffement global
largement supérieur à celui du CO2, c´est bien le dioxyde de carbone qui
représente plus des deux tiers des gaz à effet de serre de la région.
Dans le cas du
secteur agricole, qui représente
le principal émetteur de GES de la région, seuls 15% des émissions sont liés à
des consommations d´énergies, le reste étant principalement lié à l´élevage.
Les émissions de GES du
transport routier sont
principalement des émissions de CO2. Les deux principaux facteurs qui peuvent
faire varier ces émissions sont :
- l´âge des véhicules : Plus un véhicule est récent, moins il consomme, et
moins il émet de CO2.
- La vitesse des véhicules : Au-delà de 70 km/h, toute réduction de vitesse
permet de réduire les émissions de CO2.
Le nombre de poids lourds présents sur les routes est également un facteur
important, puisqu´ils représentent à eux seuls 6% des gaz à effet de serre de
la région.
Les émissions de GES du
secteur résidentiel ,
principalement représentées par le CO2, ne sont pas liées à un combustible en
particulier. Cependant, le gaz naturel ou le GPL émettent 26% de moins de CO2
que le fioul domestique. Quant aux consommations de bois, elles émettent plus
de CO2 que le gaz ou le fioul, mais le bilan CO2 émis/CO2 absorbé par l´arbre
est nul à grande échelle et à long terme.
Quant au
secteur industriel, ses émissions de CO2
sont pour moitié liées aux trois cimenteries de la région, qui représentent
donc environ 9% des gaz à effet de serre de Poitou-Charentes.